ACTIVIDAD CONSPIRATIVA DE EMPRESARIADO NAVIERO



“…Una de las declaraciones del expediente es la del ex gerente general de CCNI -en ese entonces controlada por el grupo Urenda-, José Luis Chanes, del 10 de octubre de 2013. En ella explicó que el consorcio bautizado como Shin Nanseikai, está conformado por CSAV, K-Line, NYK y ellos, y tenía como fin organizarse en el transporte de vehículos de marcas japonesas hacia Chile y Perú, y donde cada uno se turnaba los períodos de envío y acudían a las licitaciones de manera conjunta.
‘El inicio de este servicio, si uno se va a la génesis, lo formó Toyota. Toyota dijo, señores, necesito frecuencia, necesito que ustedes se junten y me ofrezcan como consorcio un servicio’, dijo el ejecutivo, y comentó la obligación que impuso la nipona de renovar sus barcos.
‘Un día (Toyota) me dijo ‘José Luis Chanes, ustedes tienen buques muy antiguos, si ustedes no renuevan su flota se van a ir pa fuera (sic)’, afirmó…’”.